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为什么我国托盘目前两种规格使用率较高?

[ 发布日期:2018-03-09 点击:470 来源:洛阳市坚固达包装有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]

  木托盘,是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用最广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作,便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的,塑料的,金属等材料。木质是现在使用最广的,因为其价格便宜、结实。

木托盘

  
  1.主张使用长方形托盘(1200x1000mm托盘)的观点归结有:1.从物流技术与设施方面考虑,1200x1000mm系列非常适合内陆的火车运输及汽车运输,以我国60吨火车棚车运输为列,棚车内地平面尺寸为1540x2830mm,两种托盘的地平面利用率各不相同。1200x1000mm型的利用率为82.23%,T11型为77.39%。2.1200x1000mm型托盘市场使用率。为此,许多在我国投资的外资企业为融入我国市场、降低物流费用,已纷纷放弃原有托盘使用习惯,改用1200x1000mm系列托盘。如采用1100x1100mm托盘,改变目前我国每大量使用的与 1200x1000mm型托盘配套的相关设备极为困难。1100x1100mm托盘只有利于我国与日,韩两国形成共用体系,不利于我国同日,韩以为的其他更多或地区形成统一的托盘体系。
  
  2.主张使用方形托盘(1100x1100mm托盘)的理由:1.我国是国际贸易打过,外贸运输一般采用集装箱海运方式,采用1100x1100mm托盘能够实现与海运集装箱的效果,而且采用1100x1100mm型还具备四方向无差异进叉优点,非常利于与叉车配合作业。因此,1100x1100mm托盘有利于实现精艺、高效的物流。作为亚洲的,我国与邻国日本、韩国在托盘发展发面有着相似的背景,因此加强与日、韩托盘组织的交流与合作,积极借鉴其托盘业界的现金管理模式,从它们发展托盘事业的过程中汲取经验教训,是我国托盘共用系统建立的捷径,也是我国托盘走向标准化和社会化应用的主要参照系。托盘的社会化循环利用只有在较短距离的联运过程中才会更具有可操作性,也才更经济,更方便,容易取得市场和企业的支持,在全球范围内,长距离地进行托盘循环使用具有可操作性。通过与日韩在托盘标准化方面的具体合作,不但对实现我国物流运作标准化、物流技术现代化起着至关重要的作用,也将为亚太地区的物流专业化合作奠定坚实的基础。
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